1月14日早盘,甲醇期货MA1601低开低走,收盘2468,跌36,跌幅0.51%。成交量减少,持仓量增加,集中度提高。
现货方面:
8日进口船货报盘报价在2130-2140元/吨左右(带票),太仓2140-2170元/吨,南通进口船货报盘价格在2130-2140元/吨左右(带票)。
国内甲醇市场暂稳,生产企业库存不高,报价相对坚挺。目前沿海地区市场整体处于偏强调整状态,虽然部分地区有甲醇装置检修,但西北地区货源仍较为紧张。现货方面:
太仓地区进口大单货源主流报价在2180-2200元/吨左右(带票),太仓国产货源报价在2170-2200元/吨左右(带票)。
华南甲醇市场仍显弱势,业者心态趋于谨慎,厂家小幅上调报价。今日少数厂家价格小幅上调,场内心态尚可。目前外盘两套烯烃装置均正常运行,企业可售货源有限,多以消化库存为主。整体来看,供大于需态势难改,甲醇或将延续弱势。
华东:华南地区甲醇市场弱势运行,当前鲁南地区现货报价在1920-1930元/吨,与昨日基本持平;鲁南地区报价1880-1930元/吨,货源供应相对充足。目前甲醇企业库存不高,下游需求仍处弱势。
华北:河北地区甲醇企业报价坚挺,目前甲醛企业平均开工率在25%左右,企业生产有所恢复,传统下游需求基本恢复;同时,四川、陕西等地出现限气因素,或使得当地供应出现减少。
东北:东北地区甲醇企业小幅调涨,当前价格在1950-1980元/吨左右,货源供应相对充足。
西北:内蒙古地区甲醇装置检修,企业表示9月底能够重启,因下游产品价格持续上涨,预计9月下旬重启;陕西神木、内蒙古博源、新疆新奥66万吨装置稳定,预计9月底重启;青海桂鲁80万吨装置9月15日停车检修,预计10月下旬重启;内蒙古新奥60万吨装置计划10月下旬检修10天左右,行业开工率在8成左右。
行情预测:
截止到9月28日,国内甲醇现货价格稳中偏弱运行,华东港口库存略有下降,下游生产企业开工率小幅上升,甲醇装置开工率仍处高位,现货价格持续偏强,对期价构成支撑。在目前甲醇价格仍较高的情况下,下游采购谨慎,导致烯烃需求依旧存在,港口库存虽有所下降,但仍处于历史高位。技术面来看,甲醇处于超跌反弹中,MA1609主力合约1801合约短期可继续关注2000一线附近表现,同时关注下方20日均线附近支撑,建议暂时观望。
操作策略:
自2017年9月下旬以来,甲醇港口库存逐渐下降,由于国外装置在试车中,甲醇装置逐步降低负荷,现货价格持续攀升,短期内预计甲醇港口库存将维持低位。技术面来看,甲醇短期受MA1609合约支撑,将在2000一线获得支撑,建议暂时观望,等待回调后再次买入。
外盘:
据彭博消息,OPEC+可能会考虑将减产协议延长至2017年。伊拉克方面称,欧佩克国家将在6月会议上考虑额外减产。美国方面,上周五公布的美国PPI数据显示美国通胀增长放缓,6月PPI月率为下滑0.2%,预期为下滑0.3%。从具体数据来看,美国6月CPI同比增长2.2%,预期为下滑0.4%,前值为增长2.2%;