现货:国内现货市场气氛仍旧谨慎,期现行情分化。
外盘气氛依旧较为坚挺。
期货:01合约受现货影响大。国内现货市场整体疲软,表现依旧偏弱,甲醇受期货影响较大。短期来看,基本面依然偏弱,价格压力比较大。
甲醇:01合约受期货影响较大。当前市场整体僵持,各类基本面情况对盘面影响不一。甲醇仍然处于盘整阶段,价格重心依然缓慢上移,在未走出整体性行情前,偏弱走势可能持续。因此,甲醇短期价格仍旧以震荡调整为主。
现货市场:现货方面,各地甲醇市场整体稳定。国内甲醇装置方面,昨日甲醇装置负荷高位,平均开工负荷在70%以上,环渤海地区甲醇装置负荷回落至70%左右。浙江兴兴40万吨/年的甲醇装置因上游煤炭价格上涨以及中煤蒙大装置降负停车而于11月27日起降负运行。目前恒力石化180万吨/年的甲醇装置正常运行,中天合创的甲醇装置重启,预计11月下旬开始外采甲醇装置开始正常生产。传统下游方面,甲醛,醋酸,二甲醚等传统下游,目前开工正常,维持稳定。
受环保影响,煤制烯烃企业开工有所降低。由于下游接货力度不高,甲醇的整体开工负荷环比有所下降,整体开工率环比有所回落。10月份以来,煤制烯烃装置开工率有所回升,但整体开工率处于偏低水平,下游产品价格涨跌互现。
华东港口市场:11月下旬港口甲醇库存出现小幅回落,因部分前期惜售,后期的进口量或将放缓。然而,华东港口库存的高位给了价格支撑,港口库存高位增加压制了现货市场行情。目前港口甲醇库存呈上升趋势,相比前期,整体高位水平偏低。不过,受下游产品的高价和冬季供暖需求的疲弱压制,港口库存依旧处于高位。
整体来看,随着甲醇产能的释放,甲醇短期内有继续下降的可能。不过,受环保因素影响,冬季供暖需求减弱,港口甲醇库存仍处于高位,叠加天然气价格的上涨,现货市场可能面临调整,而后期检修装置复产,甲醇期价存在上行的可能。
技术面:
从甲醇的基本面来看,目前甲醇市场受北方港口影响整体盘面弱势,但是,港口甲醇受港口煤制甲醇制烯烃装置的检修,未来货源易受影响。另外,11月,伴随着煤制烯烃装置的陆续复产,内地货源有可能跟涨,但是考虑到明年春检会一定程度上压缩港口地区的供应,且港口甲醇现货价格较高,沿海地区港口甲醇价格也难以下跌。操作上,在此情况下,烯烃和甲醇制烯烃装置会在10月底至11月上旬出现减产检修现象。由于,山东、山西、内蒙古等地煤制甲醇装置仍有检修计划,甲醇现货料偏弱运行。
短线操作:
周三甲醇1601合约低开高走,日收报261元/吨,较上一交易日上涨0.22%,增仓1897手,成交82446手。PP5月合约窄幅震荡,日收报7760元/吨,较上一交易日下跌20元/吨,减仓1986手,成交52908手。塑料1605合约小幅上涨,日收报7355元/吨,较上一交易日上涨45元/吨,增仓5375手,成交7962手。PVC5月合约上涨0.35%,日收报2440元/吨,上涨5元/吨,增仓455手,成交41436手。