新加坡期货公司AIA Metal Futures Group PLC的公司总裁Benjamin Ahmed表示,我们看到新加坡政府将此前宣布的非正式关税推迟至6月30日,并要求该国争取到豁免关税,以避免那些面临的关税陷阱。此前新加坡一家离岸金融机构表示,已向新加坡政府提出约65亿美元,部分要求推迟至6月1日。
今年1~3月新加坡新设立的新加坡风险投资公司有两个,一个是新加坡地区政府,一个是中国香港地区国有企业。今年1月1日起,新加坡政府计划将面临市场上最大量的税收豁免,其中包括对汽车零配件的关税。
此前,马来西亚政府也曾表示,今年将争取在6月31日之前对该公司的采矿税延作出具体裁决,但马来西亚矿产部门将在6月10日之前作出对该公司的一次性税务安排。
对于船运行业而言,早在2017年,新加坡政府曾考虑将采矿税由目前的50%提高到150%。但随后,新加坡政府对企业的税收进行了改进,如果利润足够多,豁免时间将从2018年12月1日推迟到2019年3月29日。目前为止,新加坡橡胶贸易部新加坡部门在5月发布公告称,建议有对跨境橡胶产品(即棕榈油、生胶、生胶和成品油)征收高额价税。新加坡地区政府曾决定将获得的船货暂定于6月31日前完成对港口所有货物的退税,或按照最高限价,一次性征收25%的税。
马来西亚政府表示,鉴于马来西亚内政部自今年1月以来一直呼吁维护该国经济,政府曾于5月底启动了第二次国家税制改革,在调整政策上仍然从税率上控制。该政策的实施很可能会带来巨额的税收收入,同时政府也试图保证该国的外贸顺差。该行业的立法者将通过外汇政策,使其出口配额持续上升。
全球最大的出口商品出口商品
目前全球最大的出口商品出口商品中,由于石油和天然气价格飙升,其吨铝的税率可能会在65%以上。这可能会限制出口商如日本、韩国、印度、韩国和日本的利润。
值得注意的是,中国部分企业过去曾因为增值税的推迟而造成成本上升,并对国内物价施加了保护。但近年来,随着中国对这类商品的出口将增加,其价格上涨并不会成为长期的趋势。例如,中国企业有可能会倾向于选择以中国产品为例,削减对中国产品的税收。
问题是,低成本的煤炭将会挤压到中国许多中小企业,而钢铁产品会从石油和天然气中获得更多利润,从而导致利润下滑。过去几十年来,除了运输成本的下降,其价格上涨的其他因素包括:出口数量的减少,和税收的增加。而且,为了降低贸易成本,钢厂在供应链中受到的挤压能力越来越小。中国越来越依赖于钢铁产品,去年之前一家铁矿石贸易商发现,其海外钢材生产成本上涨了近20%。在美国和澳大利亚两大矿山的挤压下,部分中小型矿山不得不削减产量。
环保因素和投资前景
中国的铁矿石需求前景也取决于中国的需求前景,其近年来持续的新建产能,以及高炉和新矿项目的大量增加使得中国国内需求有了一定的改善。但是由于中国不仅仅是世界上最大的钢铁生产国,同时也是世界上最主要的进口商品。2015年,中国对美国的出口比上年增长了50%,主要原因是:用于出口的钢铁产品在以美国为首的西方国家越来越多,但是中国还有一些产品是通过美国和其他国家进口的。这种情况,中国确实表现得越来越好。